Ulei de motor cu vâscozitate redusă, de înaltă performanţă, pentru utilizarea all-season. Combinaţia de uleiuri de bază neconvenţionale cu tehnologia cea mai avansată de producere a aditivilor, precum şi aditivul special Molygen garantează un ulei de motor cu vâscozitate redusă, stabil la forfecare, care previne depunerile în siguranţă, reduce considerabil pierderile prin frecare ale motorului şi astfel oferă o protecţie optimă la uzură. Acest lucru determină o economisire a carburantului, concomitent cu prelungirea duratei de service a motorului.

Proprietăți - rezistență excelentă la uzură - reducerea frecării și uzurii - funcționarea lină a motorului - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - curățenia remarcabilă a motorului - rezistență deosebită la forfecare - fiabilitate de ungere remarcabilă - lubrifiere instantanee după pornire la rece - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - stabilitate optimă la îmbătrânire

Specificații:
API SP ∙ ILSAC GF-6A
Liqui Moly recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculele care cer urmatoarele specificatii:
Chrysler MS-6395 ∙ Daihatsu ∙ Ford ∙ GM 6094 M ∙ GM dexos1 Gen 2 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Isuzu ∙ Kia ∙ Mazda ∙ Mitsubishi ∙ Nissan ∙
Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota

Vascozitate: 5W30

Ambalare: 5L

Informatii tehnice: ACEA C3; MB-Approval 229.31/ 229.51; Porsche C30; VW 504 00/ 507.00

Ulei motor de înaltă performanță, cu frecare scăzută, bazat pe tehnologie sintetică cu aditivi marini special formulați pentru o protecție
sporită împotriva coroziunii și proprietăți de protecție mai bune. Oferă rapid penetrarea uleiului la motor și turbocompresor. Cu o
protecție optimă la uzură. Depășește cerințele producătorilor de motoare. Îndeplinește garanția acoperire oferită de producătorii care
necesită NMMA Aprobare FC-W®.
Proprietăți - penetrare rapidă a uleiului - rezistență excelentă la uzură - protecție excelentă împotriva coroziunii - stabilitate optimă la îmbătrânire - comportament excelent la pornire la rece

Specificaţii şi clasificări:
API SM ∙ NMMA FC-W Catalyst Compatible®

Ulei de motor cu vascozitate redusa, de inalta performanta, pentru utilizarea all-season. Combinatia de uleiuri de baza neconvetionale cu tehnologia cea mai avansata de producere a aditivilor, precum si aditivul special Molygen garanteaza un ulei de motor cu vascozitate redusa, stabil la forfecare, care previne depunerile in siguranta, reduce considerabil pierderile prin frecare ale motorului si astfel ofera o protectie optima la uzura. Acest lucru determina o economisire a carburantului, concomitent cu prelungirea duratei de serviciu a motorului.

Proprietăți - stabilitate optimă la îmbătrânire - curățenia remarcabilă a motorului - livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute - stabilitate mare la forfecare - reducerea frecării și uzurii - protecție excelentă la uzură - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - economisește combustibil și reduce emisiile de poluanți

Clasificări şi specificaţii:
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL ∙ Fiat 9.55535-G2 ∙ MB 229.3 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710 ∙
VW 501 01 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00

Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, pentru motoarele pe benzina si motorina, fără filtru de particule (DPF), cu turbo. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reduce consumul de ulei şi carburant şi asigura o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km.

Proprietăți - performanță optimă a motorului - funcționarea lină a motorului - curățenia remarcabilă a motorului - stabilitate mare la forfecare - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - rezistență excelentă la uzură - durată lungă de viață a motorului - fiabilitate de ungere remarcabilă - stabilitate optimă la îmbătrânire - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - lubrifiere instantanee după pornire la rece - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

Clasificări şi specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-01 ∙ MB-Approval 229.5 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2296 ∙ Porsche A40 ∙ Renault RN
  0700 ∙ Renault RN 0710 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00  
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
Chrysler MS-10725 ∙ Chrysler MS-10850 ∙ Fiat 9.55535-H2 ∙ Fiat 9.55535-M2 ∙ Fiat 9.55535-N2 ∙ Fiat 9.55535-Z2 ∙ Opel GM-LL-B-025
∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

Este un ulei de motor cu o formulă modernă, utilizabil pe tot parcursul anului, care asigură un mers lin al motorului. Uleiuri de bază neconvenţionale obţinute printr-o tehnologie de sinteză au fost combinate cu cea mai modernă tehnologie de aditivare, garantând astfel un ulei de motor cu o protecţie deosebită împotriva uzurii, care reduce consumul de ulei şi carburant şi asigură o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de recomandările producătorilor de autovehicule, se pot realiza intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km.

Proprietati

–          alimentare rapidă cu ulei la temperaturi scăzute

–          stabilitate excelentă la forfecare şi îmbătrânire

–          reduce vizibil consumul de carburanţi şi emisia substanţelor poluante

–          curăţenie excelentă a motorului

–          testat la autovehiculele cu catalizator şi Turbo

–          asigură un mers lin al motorului

–          asigură o durată de viaţă îndelungată a motorului datorită protecţiei deosebite la uzură

–          presiune optimă a uleiului la orice turaţii

–          siguranţă mare a ungerii la temperaturi ridicate şi coborâte

–          se poate amesteca şi este compatibil cu orice ulei de motor din comerţ

SPECIFIC 504 00 507 00 5W30

Capacitate [Litrii]: 5 Tip ambalaj: bidon Clasa de vascozitate conform SAE:

5W-30 Specificatii conform ACEA: C3 Indicatie producator: VW 504 00 507 00

Adecvat în mod special pentru autovehiculele Ford.
Ulei de motor cu frecare redusă bazat pe tehnologia de sinteteză. Previne în mod fiabil formarea depozitelor, are stabilitate extrem de
ridicată la forfecare, reduce pierderile prin frecare în motor și oferă o protecție remarcabilă împotriva uzurii. Ideal pentru motoare
moderne benzină și motorină cu și fără tehnologie multi-valve, Valvetronic și turbocompresor (cu sau fără filtru de particule (DPF) și
răcirea aerului de încărcare). Potrivit în special în cazul în care există intervale mari între schimbări de ulei și cerințe pentru motoare
grele.

Proprietăți – stabilitate optimă la îmbătrânire – fiabilitate ridicată a lubrifierii – lubrifiere instantanee după pornire la rece – testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice – curățenie ridicată a motorului – economisește combustibil și reduce emisiile poluante – stabilitate mare la forfecare

Corespunde şi îndeplineşte următoarele specificaţii şi clasificări:
ACEA A5 ∙ ACEA B5 ∙ Ford WSS-M2C 913-D ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare următoarele specificaţiile:
Fiat 9.55535-G1 ∙ Ford WSS-M2C 913-A ∙ Ford WSSM2C 913-B ∙ Ford WSS-M2C 913-C ∙ IVECO 18-1811 S1

Ulei de motor de economisire a combustibilului, 100% sintetic, special conceput pentru motoarele recente, motoare pe benzina sau diesel, cu turbocompresor sau aspirare naturala, indirecta sau directa, necesitand o frecare scazuta cu economie de combustibil si vascozitate HTHS (High Temperature High Shear) scazuta.
Potrivit pentru motoarele cu tehnologie noua, motoare alimentate cu diesel turbo sau benzina care necesita lubrifianti pentru economisire de combustibil: standardele ACEA A1 / B1 sau A5 / B5. Compatibil cu convertoarele catalitice.
Potrivit pentru toate tipurile de combustibili: benzina cu plumb sau fara plumb, etanol, GPL, motorina si biocombustibili.
Norme: ACEA STANDARDSACEA A5/B5 API STANDARDSAPI SL/CF OEM APPROVALSFORD WSS M2C 913 C ; JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 ; RENAULT RN0701

Ulei de motor de economisire a combustibilului, 100% sintetic, special conceput pentru motoarele recente, motoare pe benzina sau diesel, cu turbocompresor sau aspirare naturala, indirecta sau directa, necesitand o frecare scazuta cu economie de combustibil si vascozitate HTHS (High Temperature High Shear) scazuta.
Potrivit pentru motoarele cu tehnologie noua, motoare alimentate cu diesel turbo sau benzina care necesita lubrifianti pentru economisire de combustibil: standardele ACEA A1 / B1 sau A5 / B5. Compatibil cu convertoarele catalitice.
Potrivit pentru toate tipurile de combustibili: benzina cu plumb sau fara plumb, etanol, GPL, motorina si biocombustibili.
Norme: ACEA STANDARDSACEA A5/B5 API STANDARDSAPI SL/CF OEM APPROVALSFORD WSS M2C 913 C ; JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 ; RENAULT RN0702

Ulei de motor de mare performanţă, care asigură un mers lin al motorului , utilizabil în orice anotimp. Combinaţia uleiurilor de bază nevonvenţionale pe bază de hidrocracare cu cea mai nouă tehnologie de aditivare, garantează un ulei de motor care reduce consumul de ulei şi carburant şi asigură o alimentare rapidă cu ulei a motorului. Fiind un ulei cu frecare redusă HC 7 este, de asemenea, ideal pentru utilizarea în autoturisme cu gaz (CNG / GPL).

Proprietăți - durată lungă de viață a motorului - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute - fiabilitate ridicată a lubrifierii - stabilitate optimă la îmbătrânire - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - funcționarea lină a motorului - stabilitate mare la forfecare - curățenia remarcabilă a motorului - rezistență excelentă la uzură - lubrifiere instantanee după pornire la rece

Clasificări şi specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-98 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ Porsche A40 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
Opel GM-LL-A-025 ∙ Opel GM-LL-B-025 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710

Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, care asigură un mers lin al motorului. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reducând consumul de ulei şi carburant şi asigurând o lubrifiere rapidă a motorului. Diferiţi producători de autovehicule recomandă un ulei de motor cu aceste specificaţii în cazul utilizării unui filtru de particule DPF , pentru a mări la maximum durata de viaţă a acestuia Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km. Uleiul Top Tec 4300 este indicat şi la utilizarea în autoturismele pe gaz (CNG/LPG).

Proprietăți - fiabilitate ridicată a lubrifierii - durată lungă de viață a motorului - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - reduce consumul de combustibil - lubrifiere instantanee după pornire la rece - stabilitate mare la forfecare - funcționarea lină a motorului - protecție excelentă la uzură - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - reduce emisiile poluante - curățenia remarcabilă a motorului - stabilitate optimă la îmbătrânire - eficacitate optimă atunci când este utilizat neamestecat

Clasificări şi specificaţii:
ACEA C2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290
Liqui Moly recomandă acest produs si pentru următorii producători de autovehicule care se solicită aceste specificaţii:
Fiat 9.55535-S1 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Infiniti ∙ Kia ∙ Lexus ∙ Mitsubishi ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota

Este un ulei modern de motor, de mare performanţă, recomandat pentru motoarele pe benzina si motorina cu si fara filtru de particule de funingine(DPF). Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reducând consumul de ulei şi carburant şi asigurând o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 30.000 km. Uleiul Top Tec 4100 corespunde celor mai noi cerinţe impuse autoturismelor cu EURO 4, 5 si 6. Uleiul se recomanda si in cazul motoarelor pe gaz (CNG/LPG).

Proprietăți - curățenia remarcabilă a motorului - funcționarea lină a motorului - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - stabilitate mare la forfecare - fiabilitate ridicată a lubrifierii - durată lungă de viață a motorului - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - lubrifiere instantanee după pornire la rece

Corespunde şi îndeplineşte următoarele specificaţii şi clasificări:
ACEA C3 ∙ API SN ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB-Approval 229.31 ∙ Porsche A40 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01  
LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii:
BMW Longlife-04 (up to 2018) ∙ Fiat 9.55535-H2 ∙ Fiat 9.55535-M2 ∙ Fiat 9.55535-S2 ∙ GM dexos2 ∙ Renault RN 0700 ∙
Renault RN 0710

Ulei de motor 100% sintetic, ulei pentru economie de combustibil, proiectat exclusiv pentru motoarele GM-OPEL, care necesita un lubrifiant aprobat dexos2TM de GENERAL MOTORS.
Uleiul de motor universal pentru majoritatea motoarelor GM-OPEL care permite in acelasi timp lubrifierea remarcabila (HTHS ridicata > 3,5 mPa.s) si performanta reala de a economisi combustibil.
De asemenea, potrivit pentru orice motor care necesita lubrifianti API SN / CF sau ACEA C3.
Potrivit pentru orice tip de combustibil: benzina, bioetanol, motorina, biodiesel, GPL si GNC.
Norme: ACEA STANDARDSACEA C3 API STANDARDSAPI PERFORMANCES SN/CF OEM APPROVALSGM-OPEL DEXOS2 - LICENSE NUMBER: GB2A01020701

Ulei de motor 100% sintetic pentru economie de combustibil, special conceput pentru FORD si OEM care necesita ulei de vascozitate HTHS (High Temperature High Shear) scazut (intre 2.9 si 3.5 mPa.s): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, etc.
Potrivit pentru toate tipurile de motoare pe benzina si diesel, care necesita un lubrifiant pentru consumul de combustibil (standardele ACEA A1 / B1 sau A5 / B5) in vascozitatea SAE 5W-30 si tehnologia SAPS completa (cenușă de sulfura, fosfor, sulf).
Compatibil cu convertorul catalitic si filtrul de particule diesel (DPF).
Norme: ACEA STANDARDS ACEA A5/B5 OEM APPROVALS FORD WSS M2C 913 C - BACKWARD COMPATIBILITY WITH 913 A AND 913 B

Ulei motor de înaltă performanță, cu frecare scăzută, pentru utilizare pe tot parcursul anului, la cele mai noi concepte ale motorului
diesel. Dezvoltat special pentru vehicule cu sisteme de injecție cu jet pompat și vehicule diesel conforme cu reglementările privind
emisiile de eșapament Euro IV conform cerințelor producătorului. Testat pentru turbocompresoare și convertori catalitici. Combinația de
 uleiuri de bază neconvenționale cu ultima tehnologie de aditivi garantează un ulei de motor care oferă o protecție excepțională
împotriva uzurii și reduce consumul de ulei și combustibil, asigurând în același timp o ungere rapidă a motorului.
Proprietăți - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - protecție excelentă la uzură - funcționarea lină a motorului - lubrifiere instantanee după pornire la rece - stabilitate mare la forfecare - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - fiabilitate ridicată a lubrifierii - curățenie ridicată a motorului - stabilitate optimă la îmbătrânire - comportament excelent la temperaturi scăzute

Clasificări şi specificaţii:
ACEA C3 ∙ API CF ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
VW 500 00

Lubrifiant 100% sintetic, ulei de inalta performanta aprobata de multi producatori de masini.
Conceput special pentru autoturisme de ultima generatie, pentru motoare alimentate cu benzina sau diesel, cu aspiratie naturala sau turbo, indirecta sau directa, cu emisii conforme Euro 4, Euro 5 sau Euro 6, necesitand un ulei de motor ACEA C3 ca de exemplu vascozitate HTHS ridicata (> 3.5 mPa.s) si "Mid SAPS" cu un continut redus de cenusa sulfatata (≤ 0,8%), Fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) și Sulf (≤ 0,3%).
Compatibil cu convertoare catalitice si filtre de particule diesel (DPF).
Norme: ACEA STANDARDS ACEA C3 API STANDARDSAPI SN/CF OEM APPROVALSBMW LL-04 ; FORD WSS M2C 917 A ; GM-OPEL DEXOS2TM ; MB-APPROVAL 229.51 ; PORSCHE A40 ; RENAULT RN0710 - RN0700 ; VW 502 00 – 505 00 – 505 01; FIAT 9.55535-S2

Adecvat în mod special pentru autovehicule Mazda, Mitsubishi, Jaguar şi Land Rover.

Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, care asigură un mers lin al motorului. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reducând consumul de ulei şi carburant şi asigurând o lubrifiere rapidă a motorului. Diferiţi producători de autovehicule, cum ar fi Jaguar, Land Rover, Mazda și Mitsubishi recomandă un ulei de motor cu aceste specificaţii în cazul utilizării unui filtru de particule DPF, pentru a mări la maximum durata de viaţă a acestuia. În plus, Top Tec 4500 5W-30 este potrivit și pentru autoturisme cu gaz (CNG / GPL).

Proprietăți - stabilitate mare la forfecare - protecție excelentă la uzură - durată lungă de viață a motorului - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice - lubrifiere instantanee după pornire la rece - cu vâscozitate HTHS mai mică - curățenia remarcabilă a motorului - funcționarea lină a motorului - presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare - cea mai mare economie de combustibil - stabilitate optimă la îmbătrânire - asigură o durată lungă de viață - eficacitate optimă atunci când este utilizat produsul neamestecat

Corespunde şi îndeplineşte următoarele specificaţii şi clasificări:
ACEA C1
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:
Ford WSS-M2C 934-B ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5005 ∙ JASO DL-1 ∙ Mazda ∙ Mitsubishi

Uleiul pentru transmisii automate Top Tec ATF 1200 este un fluid hidraulic care are la baza uleiuri sintetice HC in combinatie cu aditivi moderni si de inalta performanta pentru utilizare. Top Tec ATF 1200 se recomanda pentru utilizare in sisteme de servodirectie, transmisii manuale, automate, auxiliare si in sisteme hidraulice. Garanteaza functionarea optima a transmisiilor hidraulice chiar si in conditii extreme de operare si cand sunt supuse la fluctuatii mari de temperatura.

Proprietăți - stabilitate termică mare - protecție excelentă împotriva coroziunii - permite o gamă de aplicații lărgită - Proprietăți excelente de vâscozitate / temperatură - proprietăți foar

Ulei de motor cu viscozitate redusă, realizat pe baza tehnologiei de sinteză. Previne depunerile şi prezintă o stabilitate extremă la forfecare, scade pierderile prin frecare la motor şi oferă o protecţie deosebită la uzură. Optim pentru motoarele moderne pe benzină şi Diesel, cu sau fără tehnologie pe mai multe supape, sistem Valvetronic, turbocompresor acţionat de gazele de eşapament, precum şi cu şi fără filtru de particule Diesel (DPF) sau răcirea aerului de supraalimentare (LLK). Adecvat în mod special în cazul intervalelor mari de schimb ulei.

Proprietăți:
- stabilitate la forfecare ridicată - economisește combustibil și reduce emisiile poluante - testat pentru turbocompresoare și catalizatoare - stabilitate optimă la îmbătrânire - curățenie excepțională a motorului - fiabilitate ridicată a lubrifierii - lubrifiere instantanee după pornire la rece

Capacitate [Litrii]: 5 Tip ambalaj: canistra Clasa de vascozitate conform SAE: 0W-30 Specificatii conform ACEA: A5/B5

Specificatii conform API: SL Specificatii conform API: CF Specificatii conform ILSAC: GF-3 Indicatie producator: Volvo VCC 95200377